AICFW对澳洲6所城市的共享汽车司机的平均工资进行了计算，结果发现其平均时薪不足每15澳元。
【澳洲网诺伊3月7日编译报道】一份最新的研究发现，作为澳洲最受欢迎的廉价打车服务，“优步”（Uber）旗下费用较低的Uber X的司机收入非常低，仅是交通运输从业者法定最低收入的近一半。不过，据Uber管理者的说法，根据个人情况的不同，司机的收入差距较大。
司机收入不足每小时15澳元
综合澳广网、《时代报》7日报道，获得工会支持的澳洲研究所未来工作中心（AICFW），近日对澳洲6所城市的共享汽车司机的平均工资进行了计算，结果发现其平均时薪不足每15元（澳元，下同）。
但据AICFW主管兼经济学家斯坦福（Jim Stanford）介绍，根据相关法规，临时司机的平均收入约每小时30元。
“再向Uber支付25%的分红及其他费用后，司机还需要向政府缴纳消费税（GST）、油费以及车辆的磨损、保养和保险等费用。”斯坦福称，“这不太可能令大部分司机获得高于法定最低工资的收入。”
新司机不了解纳税义务
对此，同样是一名Uber司机的倡议小组澳洲共享汽车司机协会（RSDAA）主席卡里奥蒂结斯（Rosalina Kariotakis）表示，很多Uber司机在开始之前并不了解他们的纳税义务和隐藏的车辆成本。
“注册成为Uber司机的人原本以为挣钱很容易，但一段时间之后才意识到纳税义务实际相当可观，因为他们没有意识到他们作为承包商的责任。”卡里奥蒂结斯称。
实际上，Uber称其司机为“司机合伙人”，并视他们为独立承包商。
低收入导致工作时间更长
Uber澳洲首席执行官David Rohrsheim并不否认很多司机收入不及最低工资，但他同时表示，“司机的收入根据他们选择开始服务的时间有关。当提价自动启动后，车费有望提升至1.5倍，甚至是两倍。很多了解这一情况的聪明司机会在正确的时间出现在合适的地点，挣取高额的收入。”
库克（Danny Cook）已成为Uber司机超过两年的时间，当做是他作为一个专业自由管家的补充收入。“我喜欢这份工作的自由度，以及我遇到的那些乘客。”
不过，Uber司机的收入同样受到地域的影响。据了解，Uber每公里费用最高的是悉尼与堪培拉，最低的则是珀斯。
低收入同时鼓励司机工作更长的时间。虽然目前Uber强制要求每登陆App 12个小时后必须下线6个小时，但这也意味着司机在24个小时内可以最长工作18小时。
专家称零工经济压低工资
值得一提的是，另一份报告指出，Uber及有偿跑腿服务交易平台Airtasker等零工经济正在压低工资。蒙纳士大学及澳洲经济社会协会的最新调查显示，由于网络平台的到来，如从事驾驶和家庭维护等工作工人讨价还价能力正在受到网络平台的影响。在受访的30名经济学家中，9人对此表示担忧，13人感到不担忧。
前昆州大学经济学家Paul Frijters表示，进入人数的增长将拉低工资。
蒙纳士大学商学院的卡梅伦（Lisa Cameron）也表示，对于消费者来说，当零工经济扩展到专业服务时，其全球性可能会使个人资格和专业注册更难以评估和验证。
